结合“渔政亮剑2024”“海上船舶整治”等专项行动，保持海陆执法监管力度，一方面，海上围绕违法行为易发时段和海域，强化日常巡航巡查，动态调整检查频次，保持严查态势，岸上结合伏休监管、“清港查船”，突出对重点港汊、停船点，通过“人、船、机”巡查相结合，营造严管氛围；另一方面，根据海上执法形势，牵头组织海事、海警等涉海单位开展海上联合执法行动，实施协同巡查、轮值巡航，并在重点时段、重点海域，分阶段实施24小时海上屯兵，强化严控基调，确保相关海域平安稳定。

　　一方面，加大与各区相关部门联动，协助属地加大港口及沿岸管控，推动乡镇船舶集中管理、出海“三报备”等制度落实；另一方面，根据全市统一部署，通过调阅台账、现场检查、信息核对，开展乡镇船舶管理专项督导检查，并及时组织问题“回头看”，通过“挂账销账”，推动问题整改，堵漏洞、补短板，助力各区持续抓好乡镇船舶管理。

　　根据“一查两严管”不同阶段任务要求，一方面，紧盯在册渔船、涉渔乡镇船舶执法监管，通过渔船点验、异地督导、随机抽查、科技防控等管理措施，保持港内在册渔船和涉渔乡镇船舶管控力度；采取夜间伏击、错时执法、海上屯兵、协同联动等执法手段，加强海上违法违规行为打击，严厉查处非法捕捞、私自拆卸船载安全设备设施、出海报备制度落实不到位、违规进入相关海域作业等违法行为；另一方面，严打“三无”船舶，按“全面排查、重点监管”的思路，加强市区联动，通过严管严控严打，推动辖区“三无”船舶动态清零，组织开展涉渔“三无”船舶集中拆解销毁活动，达到“拆解一批、警示一片”目的。